说到如今的汽车市场，可以说是种类繁多，随着时代的发展，如今的汽车市场也迎来了蓬勃发展，尤其是国产汽车品牌，近几年随着新能源汽车的崛起，带动着中国汽车工业的进步，而随着消费者需求的增多，逐渐延伸出各类车型。而本期为车友们带来的是目前市场中较为流行的一类车型——微型车，这类车型有比较鲜明的优势所在，具备小巧、灵活等特性，能够更好的满足消费者在城市代步的需求，而且它的价格普遍较低，也能够被多数人群所接受，而且对于新手来说，也是比较友好的，而本期为车友们带来一款热门的微型小车——零跑T03，这款车型也是零跑汽车较早推出的微型小车，而且根据市场反响来看，它的市场认可度与知名度还是比较高的，同时也带来一款市场上的另一款热门车型——长安Lumin，两款车型均是同级别的热销车型，接下来将两款车型进行综合对比，看看两款车型具备哪些优势，谁更能够契合于消费者的用车需求。
外观对比
先从外观设计作为出发点，首先是零跑T03这款车型的外观设计采用的是家族化的设计理念，整体的外观造型看起来也是十分小巧、精致的，整体的外观设计依旧保持圆润的造型设计，能够彰显出这款车型的辨识度与时尚感，而且在细节方面如它的车头部分，采用的是较为可爱小巧的风格设计，搭配炯炯有神的大灯组以及封闭式的进气格栅，带来满满的精致感，而且在包围部分采用的也是较为运动的风格设计，使得整车前脸看起来大气感十足。而且根据市场需求来看，这款车型的前脸设计还是深受消费者喜爱的。
跟随镜头来到这款车型的侧面部分，侧面部分比较简单，采用的是简约化的造型设计，小巧的车身结构搭配圆润的造型设计，同时搭配贯穿式的腰线设计，结合起来确实能够彰显出它的辨识度与时尚感，而在细节之处，如它的门把手以及多条幅的轮毂设计，带来满满的辨识度与运动属性；而车尾部分也比较简单，与圆润的车头设计形成前后呼应的效果，同时搭配零跑的英文标识，能够进一步彰显出这款车型的辨识度。
而来到长安Lumin的外观设计，长安Lumin的外观设计与零跑T03采用的是类似的风格设计，保持这小巧精致的造型设计，整体的设计来看，长安Lumin的车身结构更加小巧，在车型设计方面，长安Lumin的整体设计更加圆润，搭配双门四座的布局设计，确实在小巧度以及车身结构方面比零跑T03要小出一点。
外观总结对比
而对于零跑T03与长安Lumin两款车型在外观设计方面呈现出的是如出一辙的设计属性，无论是在车身结构设计方面还是在细节方面，都能够看出两款车型的设计优势与设计特点，而零跑T03的侧重更加倾向于日常家用带来，主要还是它的四门布局以及较大的空间表现，能够满足车友们的日常家用需求；而长安Lumin的整体设计更加倾向于日常代步，在外观设计也具备一定的属性，但是在实用性以及空间方面确实不及零跑T03的空间表现。
动力对比
而说到动力方面，首先明确的是，两款车型采用的均是纯电驱动形式，首先是零跑T03，这款车型搭载的是单电机的驱动形式，而且在续航里程方面也是有所区别的，分别有310 舒享版，拥有 55kW 电机，403 舒享版为 80kW 电机，峰值扭矩 158N・m；电驱总成效率能达到 92.6%，而我试驾的版本是它的403km的车型，在续航方面确实有比较扎实的续航里程，无论是日常代步还是偶尔的长途出行，这款车型均可应对，而且它的充电速度也值得肯定，从 30% 充到 80% 用了0.6小时，基本是临时休息的时间或者是一顿快餐的时间就可完成充电，实际体验下来，这款车型在续航以及实用性方面还是值得肯定的。
而长安Lumin电动机总功率为35KW，总扭矩为87N.m，搭载48马力电机。根据实际测试来看，它的301km版本快充30%-80%需35分钟，10分钟可补能约42公里，根据续航里程以及充电速度来看，这款车型的实际续航能力也是不错的，但是根据综合对比来看，在续航里程方面还是零跑T03要更加扎实一点。
底盘结构对比
而底盘方面也是零跑T03的优势所在，底盘方面零跑采用的是正向研发的，所以在底盘结构设计方面以及用料方面均较为扎实，而硬件结构配备的是前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，这也是主流的结构配置，而在调教方面零跑也是下足了功夫，在底盘的过滤震动方面以及舒适度方面确实有不错的表现，底盘整体韧性不错，而且整体的支撑性也得到了保障。
而长安Lumin在底盘方面搭载的是前麦弗逊支柱式独立悬架，后螺旋弹簧整体桥+止推杆的悬挂系统，这样的配置在微型车市场中还是比较常见的结构配置，这样的结构设计一是为了成本，二是能够优化车头空间布局，便于前置电机安装，同时提升转向响应速度，带来更加扎实的驾驶体验，但是按照造价成本来看，零跑T03的造价成本要更高一点，而且在整体舒适度方面也要更加优秀，这也是实质性的结构所表现出来的。
内饰对比
从外观部分进入到车辆的内部，内饰方面两款车型由于是微型车的原因，所以在内饰设计方面还是以简洁化为主，整体的设计风格主要采用的是以实用为主的风格设计。首先是零跑T03，这款车型的内部设计采用的是黑色为主的设计风格，而且内饰中控台布局简单合理，搭配硬塑料的材质，虽然不会显得高档，但是实用性还是不错的，而在配置方面，搭载有8 英寸悬浮式仪表盘以及10.1 英寸的中控屏，在配置方面还是以实用为主，而且在车机系统方面配备的是Leapmotor OS，无论是在功能性方面还是实用性方面确实有着不错的表现，而且搭载的是科大讯飞 3.0 系统语音控制系统，能够轻松且快捷的实现语音交互，带来更加方便的用车体验。
而进入到长安Lumin的内饰部分，这块车型的内饰风格看起来更加年轻、时尚，内饰融入了亮色的饰板搭配，显得内饰不在过于单调，而且在内饰的整体设计方面还是用料方面也属于正常水平，简约化的中控台设计搭配橙色的饰板带来，带来一定的灵动感，而且在配置方面也较为丰富，中控屏升级至10.25英寸，支持导航、语音助手及手机互联，但低配版仍无中控屏，车机功能较基础，而低配版本的车型在功能性方面确实要略显单调。
空间对比
而说到空间方面，这也是零跑T03的优势所在，首先这台车型在空间方面呈现出的较为宽敞且舒适的乘坐环境，主要是它微型车的定位而采用四门的布局设计，这也是在同级别中比较难能可贵的配置，同时在空间布局方面也比较合理，按照小编180的身高为例，坐到车内后，并不会显得拥挤，尤其是前排空间，头部空间还有富裕，而且并不会觉得拥挤，而二排的空间也是够用的，作为日常代步来使用也是比较合适的；按照数据来看，前排高度 950mm，腿部空间 850-1040mm，后排高度 960mm，腿部空间 600-810mm，日常乘坐确实不影响，能够带来较为宽松的一面。
而在座椅方面，配备的是人体工学的座椅设计，而在材质方面搭载有织布加仿皮的设计，档次感方面是有保障的，而且内部填充物均为6mm 复合海绵 + 71mm的发泡材质，无论是在支撑性方面还是整体的包裹性方面均有不错的体验效果，作为日常代步来使用的话，还是能够为车友们提供一个宽松且舒适的乘坐环境。
而说到长安Lumin的空间方面，首先它的长宽高为3270MM*1700MM*1545MM，而它由于车身结构的原因来看，采用的是两门四座的布局设计，主要是车身尺寸较小的原因，所以它的二排也智能应急来使用，在空间布局方面的特点确实不及于零跑T03四门的布局，而且在尺寸方面两款车型也有着明显的区别，所以说，在受众群体方面二者还是存在区别的，但是也有一定的交叉。
而在储物空间方面也是车友们关注的重点所在，而零跑T03的空间优势又可以体现出来，这款车型的常规状态有 210 升，而它采用的是二排的布局设计，座椅支持放倒，放倒后还能扩展到 506 升，如果临时放置大件或者是其他用途来看，这款车型也可较为轻松的应对，位车友们提供更加方便的用车体验。
总结
综上所述，经过对两款车型的综合对比来看，无论是零跑T03还是长安Lumin，两款车型均有不错的表现，而且在一些细致功能方面也做的足够优秀，但是在一些其他配置方面，如续航里程、空间大小、智能互联等方面综合来看，零跑T03还是具备一定优势的。如果车友们对于微型车感兴趣，可以试着线下去感受体验一下零跑T03，相信会给您带来全新的用车体验与用车感受的！
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